Ya se han inaugurado las Dos Sesiones Nacionales anuales. Los Dos Períodos de Sesiones de 2011 se encuentran en el punto clave para resumir el Undécimo Plan Quinquenal y esperamos con interés el Duodécimo Plan Quinquenal. Por lo tanto, durante las Dos Sesiones de 2011, el tema de cómo hacer que la industria automotriz sea más grande y más fuerte, y cómo cambiar de un cambio cuantitativo a un cambio cualitativo es naturalmente irrelevante. será menos.

El tema principal del 12º Plan Quinquenal para la industria automotriz es ser fuerte, y el núcleo de ser fuerte es tener tecnología central, competitividad central y fortalecer la innovación independiente. En un cierto período de tiempo, la innovación independiente de todo el vehículo ha progresado y se pueden desarrollar nuevos productos utilizando las plataformas existentes en el extranjero, pero el desarrollo de plataformas sigue siendo un punto débil. Se ha descuidado la innovación independiente de las piezas de automóviles, y la industria de las piezas de marca independiente ha sido marginada durante mucho tiempo. Dado que es posible que no haya muchos representantes de los fabricantes de partes de automóviles en los dos períodos de sesiones, no hay muchos debates a este respecto en los dos períodos de sesiones a lo largo de los años.

Según los datos del Ministerio de Comercio, el capital extranjero controla la mayor parte de la cuota de mercado de las piezas de automóviles, los ingresos por ventas de piezas nacionales sólo representan el 20%-25% de toda la industria, y los fabricantes de piezas de automóviles con antecedentes extranjeros representan más del 75% de toda la industria. Entre estos proveedores extranjeros, las empresas de propiedad absoluta representan el 55 por ciento, y las empresas conjuntas chino-extranjeras representan el 45 por ciento. Las autopartes locales se utilizan principalmente en automóviles de marca propia, con una baja participación en el mercado.